1۔ 15CRMO کے درمیان بنیادی امتیاز کیا ہے جو ساختی سلاخوں کے لئے استعمال کیا جاتا ہے اور 15 سی آر ایم او بوائلر ٹیوبوں کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، ان کی ایک جیسی گریڈ کے عہدہ کے باوجود؟
اگرچہ بیس کیمیائی ساخت (عام طور پر ~ 0.15 ٪ C ، ~ 1.0 ٪ CR ، ~ 0.5 ٪ MO) بہت مماثل ہے ، لیکن بنیادی امتیاز گورننگ معیارات ، مطلوبہ خصوصیات اور بنیادی ڈیزائن فلسفہ میں ہے۔
15 سی آر ایم او ساختی اسٹیل بار: اس مواد پر جی بی/ٹی 3077 (چین) جیسے معیارات یا کھوٹ ساختی اسٹیلز کے لئے اسی طرح کے بین الاقوامی معیار کے تحت چلتا ہے۔ پرائمری ڈیزائن ڈرائیور اعلی تناؤ اور پیداوار کی طاقت کو عام اور غص .ہ یا بجھا ہوا اور مزاج کی حالت میں محیط یا اعتدال پسند بلند درجہ حرارت پر ہے۔ توجہ مستحکم اور متحرک بوجھ - بیئرنگ کی صلاحیت ، سختی ، اور عمارتوں ، کرین بومس اور بھاری گاڑیوں کے فریموں جیسے ڈھانچے کے لئے ویلڈیبلٹی پر ہے۔
15CRMO بوائلر ٹیوب: اس مواد پر دباؤ برتن اور بوائلر کوڈ جیسے جی بی 5310 (چین) یا ASTM A335 P11 کے ذریعہ چلتا ہے۔ پرائمری ڈیزائن ڈرائیور طویل درجہ حرارت (جیسے ، 500-580 ڈگری) پر طویل - اصطلاح کریپ کی طاقت ، مائکرو اسٹرکچرل استحکام ، اور آکسیکرن مزاحمت ہے۔ توجہ ہائی پریشر اور گرمی کے تحت دہائیوں سے ناکامی کو روکنے پر مرکوز ہے۔
جوہر میں: ساختی بار بوجھ کے تحت مکینیکل طاقت کے لئے بہتر بنایا گیا ہے ، جبکہ بوائلر ٹیوب گرمی اور دباؤ کے تحت برداشت کے لئے بہتر ہے۔ گرمی کا علاج اور اس کے نتیجے میں معائنہ (جیسے ، ساختی ایپلی کیشنز کے لئے زیادہ سخت سختی کی جانچ) ان مختلف اہداف کو پورا کرنے میں مختلف ہوگی۔
2. ایک اعلی - پرفارمنس کرین بوم یا ایک بھاری - ڈیوٹی کھدائی کرنے والا بازو کے ڈیزائن میں ، 15Crmo مصر کے ساختی سلاخوں کو زیادہ عام کاربن اسٹیل پر کیوں بیان کیا جائے گا جیسے Q355 (S355 کی طرح)؟
کاربن - Q355 جیسے مینگنیج اسٹیل کے اوپر 15CRMO کا انتخاب ایک اعلی طاقت - سے - وزن کا تناسب اور تنقیدی ، انتہائی دباؤ والے اجزاء میں بہتر تھکاوٹ کی کارکردگی کی ضرورت سے کارفرما ہے۔
اعلی پیداوار اور تناؤ کی طاقت:
ایک عام اور غص .ہ والا 15CRMO بار 490 MPa یا اس سے زیادہ پیداوار کی طاقت (REH) حاصل کرسکتا ہے ، جو Q355 کی 355 MPa پیداوار سے نمایاں طور پر زیادہ ہے۔
اس سے انجینئرز کو ایک ساختی ممبر کو ایک چھوٹا سا کراس - سیکشن (کم مواد) ڈیزائن کرنے کی اجازت ملتی ہے جو اسی بوجھ کی حمایت کرسکتی ہے ، جس سے وزن میں کمی واقع ہوتی ہے۔ کرینوں اور کھدائی کرنے والوں جیسے موبائل آلات میں ، وزن کی بچت براہ راست اعلی پے لوڈ کی گنجائش اور ایندھن کی بہتر کارکردگی کا ترجمہ کرتی ہے۔
اعلی تھکاوٹ کی طاقت:
کرین بوم جیسے اجزاء مستقل چکرو لوڈنگ سے گزرتے ہیں۔ 15CRMO میں کرومیم اور مولبڈینم اناج کے ڈھانچے کو بہتر بناتے ہیں اور چکنی دباؤ کے تحت شگاف کی شروعات اور پھیلاؤ کے لئے اسٹیل کی مزاحمت کو بہتر بناتے ہیں۔
اس کے نتیجے میں تھکاوٹ کی زندگی بہت زیادہ ہوتی ہے ، جو سامان کی حفاظت اور لمبی عمر کے لئے اہم ہے۔
اچھی سختی:
جب مناسب طریقے سے - کا علاج کیا جائے تو ، 15 سی آر ایم او اچھ impective ی اثر کی سختی پیش کرتا ہے ، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ یہ جھٹکا لوڈنگ کا مقابلہ کرسکتا ہے اور بغیر کسی آسانی کے بغیر کم - درجہ حرارت کے ماحول میں قابل اعتماد طریقے سے چل سکتا ہے۔
3. 15CRMO ساختی اسٹیل باروں کو ویلڈنگ کے لئے کیا کلیدی تحفظات ہیں ، اور طریقہ کار ویلڈنگ ہلکے اسٹیل سے کس طرح مختلف ہے؟
ویلڈنگ 15CRMO کو اس کی سختی کی وجہ سے ہلکے اسٹیل کو ویلڈنگ اور گرمی - متاثرہ زون (HAZ) میں ٹوٹنے والے مائکرو اسٹرکچر بنانے کے خطرے کی وجہ سے زیادہ کنٹرول شدہ طریقہ کار کی ضرورت ہوتی ہے۔
پری - ہیٹنگ:
ہلکے اسٹیل: پتلی حصوں کے لئے اکثر ضروری نہیں ہوتا ہے۔
15CRMO: پری - حرارتی لازمی ہے۔ درجہ حرارت عام طور پر 150 ڈگری سے 250 ڈگری (300 ڈگری F سے 480 ڈگری F) تک ہوتا ہے ، جو حصے کی موٹائی پر منحصر ہوتا ہے۔ پری - ہیٹنگ ویلڈنگ کے بعد ٹھنڈک کی شرح کو سست کردیتی ہے ، جو ہیز میں سخت ، شگاف - حساس مارٹینسائٹ کی تشکیل کو روکتی ہے۔
فلر دھات کا انتخاب:
ہلکے اسٹیل: مماثل طاقت کے ساتھ فلر دھاتیں استعمال کرتی ہیں (جیسے ، E7018)۔
15CRMO: ایک کم - ہائیڈروجن الیکٹروڈ کی ضرورت ہے جو ایک اچھی طاقت اور سختی کا میچ مہیا کرتی ہے۔ اکثر ، ایک سے زیادہ - مماثل فلر دھات کا انتخاب کیا جاتا ہے (جیسے ، ایک پیداوار کی طاقت کے لئے 550 MPa یا اس سے زیادہ کی درجہ بندی کی جاتی ہے) تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ ویلڈ دھات کی طاقت 15CRMO بیس دھات سے زیادہ ہے۔ مخصوص CR - MO قسم کے فلرز بھی استعمال ہوسکتے ہیں۔
پوسٹ - ویلڈ ہیٹ ٹریٹمنٹ (PWHT / تناؤ سے نجات):
ہلکے اسٹیل: PWHT اکثر اختیاری ہوتا ہے اور صرف بہت موٹے حصوں کے لئے یا مسخ کو کم سے کم کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔
15 سی آر ایم او: پی ڈبلیو ایچ ٹی کی سختی سے سفارش کی جاتی ہے اور اکثر لازمی ہے۔ جزو کو 600-650 ڈگری (1110-1200 ڈگری ایف) میں گرم کیا جاتا ہے ، رکھا جاتا ہے ، اور آہستہ آہستہ ٹھنڈا ہوتا ہے۔ یہ عمل:
سختی کو بحال کرتے ہوئے ، ہز میں سخت مارٹینسائٹ کو غص .ہ دیتا ہے۔
نقصان دہ بقایا ویلڈنگ کے دباؤ کو دور کرتا ہے۔
ہائیڈروجن - حوصلہ افزائی کریکنگ (HIC) کو روکنے میں ، ویلڈ سے باہر ہائیڈروجن کو پھیلانے میں مدد کرتا ہے۔
4. 15CRMO ساختی بار (جیسے ، بمقابلہ بجھانے اور غص .ہ کو معمول پر لانے) کے حرارت کا علاج اس کی حتمی مکینیکل خصوصیات اور مختلف ایپلی کیشنز کے ل suit مناسبیت کو کس طرح متاثر کرتا ہے؟
گرمی کے علاج کا انتخاب اس کے مخصوص فرض کے لئے بار کی خصوصیات کو تیار کرنے کے لئے ایک اہم لیور ہے۔
معمول بنانا (n):
عمل: ~ 890 - 920 ڈگری پر گرم کیا گیا ، پھر ایئر ٹھنڈا۔
نتیجے میں مائکرو اسٹرکچر: فیریٹ اور پرلائٹ کا ایک عمدہ ، یکساں مرکب۔
پراپرٹیز: نسبتا low کم پیداوار کے تناسب کے ساتھ ، طاقت اور استحکام کا اچھا امتزاج۔ یہ ایک اچھا توازن فراہم کرتا ہے اور جعل سازی کے بعد اناج کے ڈھانچے کو بہتر بنانے کے لئے موثر ہے۔
عام ایپلی کیشن: ایسے اجزاء جہاں یکسانیت اور اچھی مشینی صلاحیت کلیدی حیثیت رکھتی ہے ، اور ڈیزائن کے دباؤ زیادہ ہیں لیکن انتہائی نہیں۔
بجھانا اور غصہ (سوال و جواب):
عمل: Austenitized (880-900 ڈگری) ، تیزی سے تیل یا پانی میں بجھایا جاتا ہے ، پھر ایک مخصوص درجہ حرارت (جیسے ، 550-650 ڈگری) پر غصہ کرتا ہے۔
نتیجے میں مائکرو اسٹرکچر: ٹمپرڈ مارٹینسائٹ (یا بائنائٹ ، ٹھنڈک کی شرح پر منحصر ہے)۔
خصوصیات: اعلی طاقت اور سختی کا مجموعہ۔ اس عمل سے پیداوار کی اعلی طاقت حاصل ہوتی ہے اور ، زیادہ اہم بات یہ ہے کہ اسی طاقت کی سطح کو معمول پر لانے سے کہیں زیادہ بہتر اثر سختی اور تھکاوٹ کی مزاحمت۔
عام ایپلی کیشن: انتہائی نازک ، انتہائی دباؤ والے متحرک اجزاء جیسے اعلی - کارکردگی سے منسلک سلاخوں ، تنقیدی شافٹ ، اور لینڈنگ گیئر کے اجزاء کے لئے ترجیحی علاج جہاں ناکامی کوئی آپشن نہیں ہے۔
مطالبہ کرنے والی درخواست میں ساختی بار کے لئے ، بجھانے اور غص .ہ 15CRMO اعلی کارکردگی کی زیادہ حد فراہم کرتا ہے۔
5. ایک بڑی کان کنی والی گاڑی چیسیس کے لئے لائف سائیکل لاگت کے تجزیے میں ، کون سے عوامل کم - لاگت کاربن اسٹیل پر 15CRMO ساختی سلاخوں کے انتخاب کو جواز پیش کرتے ہیں؟
جواز 15CRMO کے ذریعہ پیش کردہ اعلی استحکام ، حفاظت اور آپریشنل بچت پر منحصر ہے ، جو اس کی ابتدائی مادی لاگت سے کہیں زیادہ ہے۔
1. وزن میں کمی اور پے لوڈ میں اضافہ:
15CRMO کی اعلی طاقت ہلکے فریم ڈیزائن کی اجازت دیتی ہے۔ 24/7 چلنے والے ایک ٹرک کے لئے ، فریم وزن میں محفوظ کردہ ہر ٹن اس کی پے لوڈ کی گنجائش میں ایک ٹن شامل ہوتا ہے۔ گاڑی کی زندگی پر اس بڑھتی ہوئی پے لوڈ سے حاصل ہونے والی آمدنی بہت زیادہ ہوسکتی ہے ، جس سے اسٹیل کی اعلی لاگت کو تیزی سے ختم کیا جاسکتا ہے۔
2. توسیع شدہ خدمت کی زندگی اور کم ٹائم ٹائم:
15crmo کی اعلی تھکاوٹ کی طاقت کا مطلب ہے کہ چیسیس کو کسی حد تک خطے میں برسوں کے آپریشن کے دوران تھکاوٹ کی دراڑیں پیدا کرنے کا امکان بہت کم ہے۔ اس کا ترجمہ:
بڑے اوور ہالوں کے درمیان طویل وقت۔
تباہ کن فریم کی ناکامی کا ڈرامائی طور پر کم خطرہ ، جس کی وجہ سے غیر منصوبہ بند وقت اور مہنگا مرمت کا سبب بنے گا۔
اعلی فروخت کی قیمت.
3. وشوسنییتا اور حفاظت میں اضافہ:
سوال و جواب 15CRMO کی اعلی سختی امپیکٹ یا شاک لوڈنگ کے تحت بریٹل فریکچر کے خلاف حفاظت کا ایک اہم مارجن فراہم کرتی ہے ، جو کان کنی کے سخت ماحول میں ایک اہم غور ہے۔ حفاظتی واقعے یا سامان کی ناکامی کی قیمت کسی بھی مادی بچت سے کہیں زیادہ ہے۔
نتیجہ: اگرچہ 15CRMO باروں کے لئے خریداری کا آرڈر زیادہ مہنگا ہے ، لیکن ملکیت کی کل لاگت (ٹی سی او) کم ہے۔ اس سرمایہ کاری کو زیادہ سے زیادہ محصول (پے لوڈ کے ذریعے) پیدا کرنے ، آپریشنل تسلسل (وشوسنییتا کے ذریعے) کو یقینی بنانے ، اور اثاثہ اور اہلکاروں (بہتر حفاظت کے ذریعہ) کی حفاظت کے ذریعہ جواز پیش کیا جاتا ہے۔
