1. ٹائٹینیم بار ASTM B348 GR9 کی کیمیائی ترکیب کیا ہے ، اور یہ بار کی خصوصیات کو کس طرح متاثر کرتا ہے؟
ٹائٹینیم بار ASTM B348 GR9 A + ٹائٹینیم کھوٹ ہے ، جس کی وضاحت اس کے عین مطابق کیمیائی ساخت سے کی گئی ہے: 2.75-3.75 ٪ ایلومینیم (AL) ، 1.50-2.50 ٪ وینڈیم (V) ، اور بقیہ ٹائٹینیم (TI) ، ٹریس ناپاکی کے ساتھ (زیادہ سے زیادہ 0.25 ٪ آئرن ، 0.08 ٪ آئرن ، 0.08 ٪ نائٹروجن)۔
ایلومینیم - مرحلے کو مستحکم کرتا ہے ، جس سے اعلی - درجہ حرارت کی طاقت اور سنکنرن مزاحمت کو بڑھایا جاتا ہے ، جبکہ وینڈیم - مرحلے کو مستحکم کرتا ہے ، جس سے استحکام اور سردی - کام کو بہتر بناتا ہے۔ یہ دوہری - مرحلہ مرکب GR9 کو ایک انوکھا توازن فراہم کرتا ہے: اس میں تجارتی طور پر خالص ٹائٹینیم (جیسے ، GR2) سے زیادہ طاقت ہوتی ہے جس میں 620 {{- 795 MPa اور 550 MPa منٹ کی پیداوار کی طاقت ہوتی ہے ، اس کے باوجود تشکیل کے ل good اچھ d ی (14 ٪ منٹ کی کمی) برقرار رہتی ہے۔ کم ناپاکی کی سطح سنکنرن کے خلاف مزاحمت کو مزید فروغ دیتی ہے {{15} save سمندری پانی یا کیمیائی نمائش جیسے سخت ماحول کے لئے اہم میکانکی کارکردگی سے سمجھوتہ کرنے کے بغیر۔
2. کون سی صنعتیں اور ایپلی کیشنز ٹائٹینیم بار ASTM B348 GR9 کو ترجیح دیتی ہیں ، اور اس سے کیا مناسب ہے؟
اس کی متوازن خصوصیات کی وجہ سے تین اہم صنعتوں میں GR9 بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے:
ایرو اسپیس: یہ غیر - ساختی اجزاء جیسے ہائیڈرولک ٹیوبیں ، ایندھن کی لائنیں ، اور انجن نیسیل پارٹس کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ اس کی ہلکا پھلکا نوعیت (کثافت 4.5 جی/سینٹی میٹر ، اسٹیل سے 50 ٪ ہلکا) ہوائی جہاز کے وزن کو کم کرتی ہے ، جبکہ اس کی طاقت دباؤ اور کمپن کے خلاف مزاحمت کرتی ہے۔ اعلی - طاقت کے مرکب (جیسے ، GR5) کے برعکس ، GR9 کی بہتر ڈکٹیٹی پیچیدہ ٹیوب شکلوں میں موڑنے کو آسان بناتی ہے۔
میرین اینڈ آف شور: GR9 سمندری پانی کے لئے مثالی ہے - پرزوں کو سنبھالنے (سمندری پانی کی انٹیک پائپ ، پروپیلر شافٹ ، اور آف شور پلیٹ فارم فاسٹنرز)۔ اس کی سنکنرن مزاحمت کاربن اسٹیل اور یہاں تک کہ کلورائد کے ماحول میں کچھ سٹینلیس اسٹیلوں کو بہتر بناتی ہے ، جس سے قبل از وقت ناکامی کا سبب بننے والے پِٹنگ اور کریوس سنکنرن کو روکا جاتا ہے۔
کیمیائی پروسیسنگ: یہ ہیٹ ایکسچینجر ٹیوبیں ، والو تنوں ، اور پمپ کے اجزاء کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ یہ سنکنرن کیمیکلز (سلفورک ایسڈ ، کلورین) اور اعتدال پسند درجہ حرارت (315 ڈگری تک) کا مقابلہ کرتا ہے ، جہاں خالص ٹائٹینیم میں طاقت اور اعلی - کھوٹ ٹائٹینیم کی کمی ہوسکتی ہے۔ اس کی پختگی بے قاعدہ سازوسامان کے ڈیزائن کے ل custom اپنی مرضی کے مطابق متعلقہ اشیاء کو من گھڑت بنانے کی بھی اجازت دیتی ہے۔
3. ٹائٹینیم بار ASTM B348 GR9 کس طرح تیار کیا جاتا ہے ، اور اس کے معیار کو کیا اقدامات یقینی بناتے ہیں؟
مینوفیکچرنگ کا عمل GR9 کے دوہری - فیز ڈھانچے کو محفوظ رکھنے کے لئے تیار کیا گیا ہے:
پگھلنے: ٹائٹینیم اسفنج ، ایلومینیم ، اور وینڈیم ویکیوم آرک ریمیلٹنگ (var) فرنس - میں پگھل جاتے ہیں - اکثر دو بار - یکساں طور پر مصر کی تقسیم کو یقینی بنانے اور نجاستوں کو دور کرنے کے لئے (جیسے ، ہائیڈروجن ، جو جکڑے ہوئے کام کا سبب بنتا ہے)۔ ور ماحولیاتی آلودگی کو روکتا ہے ، جو کھوٹ کی سنکنرن مزاحمت کو برقرار رکھنے کے لئے اہم ہے۔
گرم ، شہوت انگیز - کام کرنا: انگوٹ گرم ہے جو 850 -} 950 ڈگری (- trans 900 ڈگری کا درجہ حرارت {900 ڈگری کے اوپر) موٹے اناج کو توڑنے کے لئے ٹھنڈا ہوا ہے ، پھر + مرحلے کو برقرار رکھنے کے لئے ٹھنڈا ہوا ہے۔ قطر کو کم کرنے کے ل It یہ مزید گرم تیار کیا گیا ہے ، تناؤ کو دور کرنے اور استحکام کو برقرار رکھنے کے لئے 700-750 ڈگری پر انٹرمیڈیٹ اینیلنگ کے ساتھ۔
سردی - کام کرنا اور ختم: صحت سے متعلق طول و عرض کے لئے ، سردی - ڈرائنگ (مرنے کے ذریعے) سخت رواداری حاصل کرتی ہے (چھوٹے قطروں کے لئے 0.05 ملی میٹر)۔ ایک حتمی اینیلنگ مرحلہ (650 - 700 ڈگری ، ہوا - ٹھنڈا) + مائکرو اسٹرکچر ، توازن کی طاقت اور استحکام کو بہتر بناتا ہے۔ آکسائڈ ترازو کو دور کرنے اور ہموار ختم (1.6 μm سے کم یا اس کے برابر) کو یقینی بنانے کے لئے سطح کے علاج میں اچار (ہائیڈرو فلورک نائٹرک ایسڈ حل) شامل ہے۔
4. ASTM معیارات کو پورا کرنے کے لئے ٹائٹینیم بار ASTM B348 GR9 کے لئے کون سے کوالٹی کنٹرول ٹیسٹ کی ضرورت ہے؟
ASTM B348 GR9 باروں کی تعمیل کو یقینی بنانے کے لئے سخت جانچ کا مینڈیٹ کرتا ہے:
کیمیائی ساخت کی جانچ: آپٹیکل اخراج اسپیکٹروسکوپی (OES) مخصوص حد کے اندر AL اور V مواد کی تصدیق کرتا ہے ، جبکہ X -} کرن فلوروسینس (XRF) ٹریس نجاست کے لئے چیک کرتا ہے۔ یہ - مخصوص مرکب سے بچتا ہے جو خدمت میں ناکام ہوسکتے ہیں۔
مکینیکل پراپرٹی کی جانچ: ٹینسائل ٹیسٹ طاقت اور لمبائی (فی ASTM E8) کی پیمائش کرتے ہیں ، جس میں یکسانیت کو یقینی بنانے کے لئے بار کے کراس - سیکشن سے نمونے کاٹے جاتے ہیں۔ سختی کی جانچ (راک ویل بی اسکیل ، 80-90 HRB) بار کو نقصان پہنچائے بغیر سطح کی طاقت کی تصدیق کرتی ہے۔
غیر - تباہ کن جانچ (این ڈی ٹی): الٹراسونک ٹیسٹنگ (UT ، فی ASTM A609) 0.5 ملی میٹر حساسیت کے ساتھ اندرونی نقائص (دراڑیں ، شمولیت) کا پتہ لگاتا ہے۔ ایڈی کرنٹ ٹیسٹنگ (ای سی ٹی ، فی ASTM E243) کھرچوں یا گڈڑھیوں کے لئے سطحوں کا معائنہ کرتا ہے جو سنکنرن مزاحمت کو کم کرتے ہیں۔
جہتی اور سطح کی جانچ پڑتال: مائکرو میٹر ایک سے زیادہ پوائنٹس پر قطر کی پیمائش کرتے ہیں تاکہ ASTM رواداری (معیاری باروں کے لئے ± 0.1 ملی میٹر) کی تعمیل کو یقینی بنایا جاسکے۔ ایک پروفائلومیٹر سطح کی کھردری کی تصدیق کرتا ہے ، اور بصری معائنہ ڈینٹ یا ناہموار ختم ہونے والی سلاخوں کو مسترد کرتا ہے۔
5. کیا ٹائٹینیم بار ASTM B348 GR9 ویلڈیڈ یا سردی - تشکیل دی جاسکتی ہے ، اور کیا احتیاطی تدابیر کی ضرورت ہے؟
ہاں ، GR9 ویلڈیبل اور سرد ہے - تشکیل بخش ہے ، لیکن مخصوص احتیاطی تدابیر کا اطلاق ہوتا ہے:
ویلڈنگ: یہ عام طور پر گیس ٹنگسٹن آرک ویلڈنگ (جی ٹی اے ڈبلیو/ٹی آئی جی) کے ذریعے آکسیکرن کو روکنے کے لئے ارگون شیلڈنگ کے ساتھ ویلڈیڈ کیا جاتا ہے (ٹائٹینیم 500 ڈگری سے زیادہ آکسیجن کے ساتھ رد عمل ظاہر کرتا ہے ، جس سے امبرٹیلمنٹ ہوتا ہے)۔ فلر میٹل (جیسے ، ایرٹی - 9) طاقت اور سنکنرن مزاحمت کو برقرار رکھنے کے لئے GR9 کی ترکیب سے میل کھاتا ہے۔ ویلڈ انیلنگ کے بعد (650-700 ڈگری) بقیہ تناؤ کو دور کرتا ہے ، جو چکولک لوڈنگ (جیسے ، ایرو اسپیس ٹیوبیں) میں استعمال ہونے والے حصوں کے لئے اہم ہے۔
سردی - تشکیل: GR9 کی ڈکٹیٹی موڑنے ، رولنگ اور ڈرائنگ کی اجازت دیتی ہے ، لیکن ضرورت سے زیادہ سردی - کام (20 ٪ سے زیادہ) کھوٹ کو سخت اور بدنامی کو کم کرسکتی ہے۔ کام کی اہلیت کو بحال کرنے کے لئے بھاری تشکیل کے بعد انٹرمیڈیٹ اینیلنگ (700 ڈگری) کی ضرورت ہے۔ ٹولز کو صاف اور چکنا ہونا چاہئے جس میں ٹائٹینیم - مطابقت پذیر تیلوں کے ساتھ کھرچنے سے بچنے کے ل {- سطح کے نقائص سنکنرن ابتداء پوائنٹس بن سکتے ہیں۔
